| 型 號： | |
| 所屬分類： | 美國Taylor Wharton泰來華頓液氮罐 |
| 報 價： |  |
DPL605-240-1.38III原型號為XL-240PB,市場價為36800元，和DPL605-240-1.38II的區別是，具備增壓系統，可以讓液氮利用率更高。
DPL605-240-1.38III
美國泰萊華頓Taylor-Wharton自增壓式液氮容器系列產品由不銹鋼材質制造，容器上裝有升壓系統，能自身產生壓力連續排放液氮。主要是用于中轉運輸，具有連續高效的特點，可用于液氮生物容器的液氮補充和電子儀器裝置配套使用，使用安全、方便。
DPL605-240-1.38III具備增壓系統，相對于DPL605-240-1.38II，XL-240需要長時間的增壓或使用外壓力源給容器增壓。
自增壓液氮罐（儲存型）主要用于運輸和貯存液體介質（液氮、液氧、液氬）,亦可作為其它制冷裝置的冷源,容器由內膽,外殼及儀表閥門組成,上部有壓力表,可方便地觀測內膽壓力,
(原來XL-240PB)性能參數：
| DPL605-250-1.38III | |
直徑 | 26 in. (660mm) | |
高度 | 59 1/2 in. (1511mm) | |
空罐重量 | 375 lb. (170kg) | |
幾何容積 | 250 liters | |
有效容積 | 240 liters | |
正常蒸發率（每天的容量%） | 氧/氬 | 0.9% |
氮 | 1.4% | |
二氧化碳 | 不適用于 | |
一氧化二氮 | 不適用于 | |
在常溫常壓下的氣體流速 | 氧 | 350 cfh (9.2 cu. m/h) |
氮 | 350 cfh (9.2 cu. m/h) | |
氬 | 不適用于 | |
二氧化碳 | 不適用于 | |
一氧化二氮 | 不適用于 | |
在常溫常壓下的氣體容量（基于DOT規定的使用壓力） | 氧 |
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氮 |
| |
氬 | 不適用于 | |
二氧化碳 | 不適用于 | |
一氧化二氮 | 不適用于 | |
增壓回路用于保證在高排放期間有足夠的驅動壓力，這個功能是這樣實現的：打開手閥建立一個從自增壓液氮罐底部液體經過增壓調節器到容器頂部的氣體空間通道，增壓閥打開并且容器壓力低于增壓調節器的設定值時，曲子內容器的液態在內置熱交換內增發。膨脹的氣體進入容器的上方以增加容器內的壓力。一般說來增壓是不需要的，除非容器內的壓力低于氣體輸出所需的壓力。
一、 使用：1、 進液：從進/排液閥進液,向液氮罐內充液時,請先開啟放空閥,將輸液的金屬軟管接在進/排液閥上,打開進/排液閥,即可以從進/排液閥加入液體介質,充液完畢后,關閉進/排液閥.2、 貯存：當您用該液氮罐貯存液體介質時,請關閉進/排液閥和增壓閥,必須打開放空閥.3、 運輸：當您用該液氮罐運輸液體介質時,各閥門的開關狀態應和貯存時的一樣,并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下,用繩索將容器可靠地固定在汽車上.4、 輸液：如果你想從液氮罐內輸出液體時,請按下列程序操作：（1）、關放空閥； （2）、開增壓閥； （3）、觀察壓力表； （4）、當壓力上升到0.05MPa（0.5kg/cm2）時,打開排液閥,即可以連續輸液.二、 注意事項：1、 由于液氮罐的熱量較大,*次充液時,熱平衡時間較長,可先充少量液體介質預冷,然后再緩緩充滿（這樣才不容易形成冰堵）.2、 為減少以后充液時的損耗,請您在液氮罐內還有少量液體時即重新充液.或在用完液體后的48小時內充液.3、 為保證液氮罐使用的安全、可靠,只能充裝液氮、液氧、液氬.4、 當把增壓閥打開進行升壓工作時,由于增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一起的,盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的,在外筒上可能會有斑點狀的結霜.關閉增壓閥后,霜點會慢慢的散去.當增壓閥關閉沒有進行輸液工作時,容器外表面有結水、結霜現象,這說明容器的真空已經破壞了,該容器不能繼續使用了.應找專業廠家維修或作報廢處理.5、 在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時,汽車時速請不要超過30km/h.6、 液氮罐上真空嘴,安全閥的封條,鉛封不能損壞.7、 如果液氮罐長期不使用,請將罐內部的液體介質排出并吹干,然后關閉所有閥門封存.8、 液氮罐在充裝液體介質前,必須用干燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹干后,方能裝液體介質,否則會造成管道結冰阻塞,影響升壓和輸液.9、 本設備屬儀器儀表類,使用時應輕拿輕放,開啟各閥門時力道要適中不宜過大,速度也不能過快；特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯結時,不能用大力擰得過緊,稍微用力擰到位能密封就可以了（球頭結構容易密封）,以免將接管擰斜甚至擰斷,擰時用一只手扶住閥體.
三、 故障排除：1、 閥門處有泄漏現象,這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴造成的,用扳手擰緊.2、 冰堵現象,一般情況下是在增壓盤管處發生,有時也會在排液管處發生,這是由于空氣中的水分進入容器后,沒有被充分排出,在低溫下凝結成了冰,堵塞了管道造成的.解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣,把容器內部的壓力升到0.05MPa-0.09 MPa之間,將容器內部的液體介質排空；然后再用熱氮氣或干燥的熱空氣對冰堵的管道進行吹除,將冰吹化并排出,關閉所有閥門即可.
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